Serie getti POLINI, 5mm, 110-128, 10pz per SHB/PHBD/PHBG (getto) PHBL/VHS (getto secondario)

L'importanza e la caratteristica della nuova produzione di getti del massimo Polini Motori è l'elevata precisione costruttiva e il controllo effettuato in modo millesimale sulla misurazione del foro di passaggio in modo da garantire una corretta modifica alla carburazione. Il getto del massimo agisce sulla carburazione principalmente per gli ultimi tre quarti dell'apertura del gas, ma fa sentire comunque le sue influenze anche se in modo meno marcato a partire dalle medie aperture. Modifiche alla carburazione: aumentando la misura del getto si arricchisce (ingrassa) la carburazione, incrementando la quantità di benzina aspirata dal motore. Riducendo la misura del getto si impoverisce (smagrisce) la carburazione, diminuendo la quantità di benzina aspirata dal motore. Un aumento della temperatura ambientale od un'innalzamento dell'altitudine sul livello mare causano una minor densità dell'aria provocando un ingrassamento della carburazione. Un'errata regolazione della carburazione con un eccessivo smagrimento (riduzione della misura del getto) provoca surriscaldamento al motore fino ad arrivare al grippaggio. Un'errata regolazione della carburazione con un eccessivo ingrassamento (aumento della misura del getto) riduce le prestazioni aumentando il consumo di carburante e provocando imbrattamenti alla candela. Oltre a fornire i singoli getti nelle varie misure, Polini Motori ha pensato per i preparatori più esigenti, anche a comode confezioni contenenti 10 getti di varie misure.