Getto Massimo 134 - Getto Minimo 45 - Spillo PW30. Il kit è studiato per ottenere più performance rispetto all’impianto di alimentazione originale. Il carburatore è fuso in lega leggera di alluminio, si distingue per avere la valvola piatta il lega leggera cromata per migliorare lo scorrimento ed è resistente all’abrasione ed all’usura. Ogni carburatore viene sottoposto a scrupolosi controlli di tenuta e del livello benzina al fine di avere sempre i medesimi parametri di regolazione della carburazione. Il collettore lamellare ha due caratteristiche principali: la prima è permettere di alloggiare nella Vespa un carburatore maggiorato, la seconda permette l’utilizzo del motore con valvola aspirazione rovinata dall’usura.